Review Spesifikasi Mercy W220 1999-2005 S-Class – Menggunakan sedan premium identik dengan gaya hidup mewah. Tak hanya sekedar gaya, mobil sedan premium memberikan kenyamanan dan keselamatan yang jauh lebih baik daripada sedan dengan kasta di bawahnya. Itulah poin utama mengapa Seri S-Class sangat berkembang pesat dan dipercaya sebagai kendaraan dinas para pemimpin, mulai dari Kedutaan, Kementrian, Kepresidenan bahkan para pemimpin negara maju kecuali Amerika yang mengandalkan merk dari negaranya sendiri.
Melalui Seri W220 sebagai generasi keempat dalam keluarga S-Class, Mercedes kembali mengembangkan sayapnya di ranah sedan full size eksekutif pada permulaan abad Millenium. Kehadirannya berfungsi sebagai generasi penerus dari Mercy W140 S-Class yang sebelumnya mampu meraih rekor penjualan mengagumkan di berbagai belahan dunia.
Mercedes W220 menjadi produk flagship andalan dari pabrikan dengan logo Three Pointed Star asal Jerman ini. Pengembangannya dilakukan sejak tahun 1992 dengan desain final yang disetujui dua tahun kemudian oleh Steve Martin. Unit prototipe pertama dikenalkan pada Juni 1998 dan selanjutnya diproduksi massal pada tanggal 13 Agustus 1998 di benua Eropa. Sedangkan di Indonesia, Spesifikasi Mercy W220 dikenalkan setahun kemudian dan masuk secara terbatas melalui Importir Umum (IU). Salah satunya adalah S500L.
Pada tahun 2000, unit yang dijual menjadi lebih banyak dan penjualannya juga dipegang oleh pihak ATPM. Diantaranya S280 dan S280L, S320L, serta S600L yang masuk lewat jalur diplomatik sebagai mobil dinas kenegaraan. Tipe S280 menjadi satu-satunya tipe yang menggunakan sasis pendek meski juga ada yang versi panjangnya, S280L. Sementara semua tipe lainnya mengusung sasis panjang sesuai huruf L di depannya yang berarti Long Wheelbase.
Memasuki tahun 2002, seluruh varian mendapatkan update berupa facelift ringan namun peningkatannya tergolong sangat-sangat sedikit seperti pendahulunya. Disini juga turut dihadirkan tipe baru yakni tipe S350L sebagai pengganti S320L guna memenuhi keinginan konsumen yang menginginkan tenaga presisi sesuai bobotnya yang hampir mencapai 2 ton.
Menduduki peringkat sebagai kasta tertinggi sekaligus flagship Mercedes yang berkecimpung di dalam segmen full size executive car di atas penjualan Mercy W203 C-Class dan Mercy W211 E-Class. Mulanya, W220 mendapatkan perlawanan sengit dari BMW E38 Seri-7.
Pada tahun 2002 dimana W220 mengalami facelift, BMW kembali menelurkan penerus E38 dengan nama BMW E66 Seri-7 yang akrab disapa dengan nama jeleknya yakni Bangle Butt S-Class. Sedangkan dari pabrikan lainnya hanya dihadang oleh Lexus LS Series Gen3 (XF30) dan juga Jaguar XJ yang peredarannya dapat dihitung jari di Indonesia. Lantas penjualan W220 dihentikan pada tahun 2006 dimana tahun tersebut Mercedes-Benz mengenalkan Mercy W221 sebagai generasi kelima dalam lini S-Class.