Tips Membeli KIA Pride Bekas: Panduan Sebelum Membeli
Membeli mobil bekas bisa menjadi pilihan cerdas jika Anda tahu apa yang harus diperhatikan. Salah satu model hatchback yang patut dipertimbangkan adalah KIA Pride. Meski penjualannya tidak sepopuler rivalnya dari Jepang, mobil ini menyimpan banyak keunggulan yang bisa menjadi nilai tambah bagi konsumen cermat.
Kelebihan KIA Pride Bekas
Salah satu daya tarik utama dari KIA Pride adalah kabin yang lapang dan nyaman. Ruang kaki untuk penumpang depan maupun belakang tergolong lega, dan joknya cukup besar untuk menopang tubuh orang dewasa, termasuk yang berbadan besar.
Fitur kepraktisan juga menjadi kelebihan lain, dengan tersedianya 7 tempat penyimpanan dan 3 cup holder, serta kemudahan akses dari pintu belakang yang lebar. Jok belakang bisa dilipat untuk meningkatkan fleksibilitas ruang bagasi, menjadikan mobil ini ideal untuk keluarga kecil atau pengguna perkotaan.
Dari sisi performa, mesin 1.400 cc 4-silinder DOHC dengan tenaga 94 HP tergolong cukup responsif. Versi transmisi otomatis mampu mencatatkan akselerasi 0–100 km/jam dalam waktu sekitar 14,6 detik. Meski lebih lambat 3,2 detik dibanding versi manual, performanya masih memadai untuk penggunaan harian.
Kekurangan dan Tantangan Membeli KIA Pride Bekas
Sayangnya, dari segi popularitas dan penjualan, KIA Pride tertinggal jauh dari para kompetitor seperti Honda Jazz, Toyota Yaris, dan Suzuki Swift. Hal ini membuat unit bekasnya lebih sulit ditemukan, terutama di sentra mobkas populer seperti Kemayoran, Kelapa Gading, Mangga Dua, dan Kalimalang.
Rendahnya permintaan ini berdampak langsung pada resale value yang tidak terlalu baik. Meski demikian, hal ini justru bisa menjadi keuntungan bagi calon pembeli yang ingin mendapatkan mobil berkualitas dengan harga lebih terjangkau.
Berikut adalah kisaran harga KIA Pride bekas di pasaran:
| Tahun Produksi | Kisaran Harga (Rp) |
|---|---|
| 2005 | 80–85 juta |
| 2006 | 90–95 juta |
| 2007 | Mulai dari 100 juta |
Dengan kualitas yang dimiliki, harga ini tergolong kompetitif di kelasnya.
Sejarah Singkat KIA Pride di Indonesia
KIA Pride pertama kali diperkenalkan oleh PT Kia Mobil Indonesia (KMI) pada September 2005, dalam kondisi Completely Built Up (CBU) dari Korea Selatan. Mobil ini menggunakan mesin 1.400 cc DOHC 16-katup, dengan bahan bakar premium dan dilengkapi catalytic converter.
Terdapat tiga varian yang ditawarkan kepada konsumen saat itu:
- Manual Standar
- Manual Option
- Otomatis (4-speed)
Perbedaan varian terutama terdapat pada fitur-fitur seperti fog lamp dan pelek alloy, serta perbedaan warna interior. Varian paling tinggi menggunakan kombinasi pelapis jok beige-hitam, sedangkan varian lainnya memakai paduan abu-abu dan hitam.
Pada tahun 2010, KIA Pride mengalami penyegaran desain (facelift) dan mulai dirakit secara lokal (CKD). Ubahan paling mencolok ada pada:
- Desain bumper dan foglamp baru
- Gril depan bergaya “Tiger Nose”
- Headlamp dengan alis tambahan
- Bumper belakang dilengkapi diffuser
Interior juga mendapat sentuhan dua warna dominan: kuning gading dan hitam. Selain itu, rasio gigi 2 dan 4 pada transmisi juga disempurnakan, membuat pengalaman berkendara lebih nyaman. Tak ketinggalan, konsumen disuguhi program garansi 5 tahun atau 150.000 km.
Checklist: Tips Membeli KIA Pride Bekas
Saat membeli KIA Pride bekas, berikut beberapa komponen penting yang perlu diperiksa agar Anda mendapatkan unit dalam kondisi terbaik:
1. Karet & Link Stabilizer
Komponen ini rentan aus karena usia. Jika sudah getas atau pecah, biasanya timbul suara gluduk-gluduk saat mobil melintasi jalan bergelombang.
2. Sistem AC
Pastikan AC masih bekerja optimal. Cek kecepatan blower dan pengatur suhu. Sistem AC yang kurang dingin bisa menjadi indikasi perawatan sebelumnya kurang baik.
3. CV Joint (Outer Joint Shaft)
Putar setir hingga maksimal saat mesin menyala. Jika terdengar suara “tek-tek-tek”, bisa jadi CV joint aus atau karet boot robek. Perlu segera diganti untuk menghindari kerusakan lanjutan.
4. Lampu Depan
Sering ditemukan embun pada reflektor, terutama di daerah dingin atau setelah hujan lebat. Penyebab umumnya adalah sealant lampu yang tidak sempurna.
5. Sistem Grounding
Titik grounding di belakang kotak sekring kadang tidak terpasang optimal. Koreksi di area ini bisa meningkatkan kestabilan arus listrik dan performa sistem pengapian.
6. Fuel Pump
Mengingat mobil ini dirancang untuk menggunakan bahan bakar premium, fuel pump kerap bermasalah jika menggunakan bensin berkualitas rendah. Pompa bisa tersumbat kotoran, sehingga perlu dicek kondisi fisiknya.
Tips Memilih KIA Pride Bekas yang Tepat
Dengan dana sekitar Rp 60–80 juta, Anda sudah bisa membawa pulang hatchback dengan:
- Kabin lapang
- Mesin cukup bertenaga
- Suspensi nyaman
Namun, ada beberapa rekomendasi penting agar tidak salah pilih:
- Pilih tahun produksi termuda, karena kemungkinan besar kilometernya masih lebih rendah.
- Pilih transmisi manual, sebab transmisi otomatis pada mobil Korea belum terbukti tahan lama dalam kondisi bekas.
- Cek dokumen dan riwayat servis berkala, termasuk buku servis dan bukti perawatan dari bengkel resmi atau terpercaya.
Kesimpulan
KIA Pride memang bukan pilihan mainstream, tetapi justru itu yang menjadi keunggulannya bagi pemburu mobil bekas berkualitas dengan harga bersahabat. Mobil ini cocok untuk Anda yang mencari hatchback nyaman, fitur lengkap, dan desain simpel namun fungsional.
Selama Anda teliti dalam pemeriksaan, dan paham apa saja yang perlu diperhatikan sebelum membeli, KIA Pride bekas bisa menjadi investasi kendaraan yang layak dan menyenangkan.
Baca juga:
