Mitos Unik Tentang Mobil, Wajib Baca

Mitos unik tentang mobil РSedikit intermezzo, Indonesia memiliki penduduk yang beraneka suku dan beragam keyakinan. Sebagian masyarakat Indonesia sangat percaya mengenai mitos, baik masalah mitos tentang kehidupan maupun masalah mitos mengenai kepercayaan akan keyakinannya. Tidak hanya itu saja, bahkan ada juga mitos pada kendaraan khususnya pada mobil. Mungkin sebagian dari Anda juga mempercayai mitos ini. Mitos ini ada yang benar namun ada juga yang bisa dikatakan sangat-sangat konyol.

Mitos Unik Tentang Mobil, Antara Benar dan Salah

Baiklah, berikut ini Admin akan membagikan Mitos Tentang Mobil. Apa-apa saja?

Wajib memanaskan mesin dengan waktu yang lama pada pagi hari

Mitos unik tentang mobil pertama adalah memanaskan mesin mobil. Memanaskan mesin mobil bertujuan untuk membuat oli bersikulasi saat mobil digunakan. Akan tetapi ada juga yang menganggap memanasan mesin mobil dengan waktu yang lama agar bahan bakar menjadi lebih sempurna proses pembakarannya. Ini adalah opini konyol, karena dewasa kini mobil telah menerapkan sistem injeksi. Sehingga pasokan bahan bakarnya telah diatur secara otomatis. Memanaskan mobil dengan waktu yang lama hanya membuang-buang waktu dan bahan bakar mobil Anda. Cukup tunggu sampai idle rpm stabil, maka mobil bisa digunakan.

Menyalakan AC saat putaran mesin tinggi dapat merusak kompresor AC

Mitos unik tentang mobil kedua ini tidaklah benar. Karena pada kenyataannya, magnet yang ada dalam pulley pada kompresor tetap tidak aktif jika suhu mesin dingin yang dideteksi oleh thermostat. Jika thermostat mendeteksi suhu mesin dalam kondisi yang tinggi, maka kompresor akan aktif kembali walaupun mesin berputar pada putaran yang tinggi sekalipun.

Mobil boros karena AC menyala

Bagi Anda yang sering bepergian dengan menyalakan AC dan membandingkannya dengan saat tidak menyalakan AC mungkin dapat merasakan perbedaannya. Semua kembali ke opini Anda masing-masing. Tapi bagi Saya pribadi, faktor kenyamanan masih jauh lebih berharga. Toh, beda 100 ribu pun bukan masalah terlebih lagi interior mobil menjadi lebih awet dan terjaga karena tidak terkena debu dari luar.

Mengangkat wiper dapat mencegah karet mengeras

Karena Indonesia memiliki iklim tropis dengan kondisi cuaca yang tak menentu, bagi sebagian orang menganggap bahwa karet wiper akan cepat mengeras karena jarang digunakan kecuali pada musim hujan. Akan tetapi meski dalam cuaca panas dan kondisi tertekan, karet ini juga punya kelenturan. Walaupun Anda mengangkat wiper sekalipun, dalam waktu dua tahun Anda harus menggantinya, karena memang itulah batas penggunaan karet wiper yang disarankan. Bahkan jika Anda keseringan mengangkat wiper, per yang ada dalam batang wiper akan cepat kendor, dan lama kelamaan akan putus.

Menaruh aki di lantai dapat menyerap daya aki

Mitos ini adalah salah, karena tidak dapat dibuktikan secara teoritis.

Menekan gas sebelum mesin dimatikan

Untuk mitos ini, biasanya diterapkan untuk mobil jaman dulu agar aki tidak cepat tekor. Maksudnya disini saat gas ditekan alternator berputar lebih kencang untuk mengisi kapasitas aki sebelum mesin dimatikan. Untuk mobil produksi tahun 90-an ke atas tidak lagi membutuhkan proses ini lagi, dikarenakan telah menggunakan alternator yang dipasangi IC voltage regulator.

Ban mudah pecah karena tekanan angin tinggi

Mitos ini tidaklah benar. Tekanan ban tinggi lebih aman jika dibandingkan dengan ban yang tekanan anginnya kurang, karena ban bisa saja pecah saat terkena lubang. Oleh karena itu sesuaikan tekanan angin ban sesuai dengan yang telah ditentukan oleh pabrik.

Knalpot kotor disebabkan oli terbakar pada mesin

Oli yang terbakar dalam mesin akan menghasilkan asap yang berwarna putih. Kemungkinan terbesar adalah dikarenakan oleh seal klep yang rembes atau ring piston bermasalah.

Menyalakan lampu hazard saat hujan deras

Ini adalah hal konyol yang sangat sering terjadi. Karena saat Anda ingin menggunakan lampu sein saat memberi sinyal ingin mendahului kendaraan malah lampu seinnya mengikuti nyala lampu hazard. Kekonyolan ini membahayakan pengguna jalan lain, apalagi kebanyakan mobil sekarang nyala lampu hazardnya sangat terang dan membuat orang lain silau. Maka jangan tersinggung saat kendaraan lain mengedim lampu kepada Anda.

Melakukan charging ponsel di mobil tidak sebaik di rumah

Mitos ini tidak benar, karena tegangan arus listrik pada mobil telah diatur oleh alternator sesuai kebutuhan suplai arus listrik pada baterai ponsel Anda. Hanya saja yang harus Anda perhatikan adalah kwalitas dari charger USB tersebut.

Mobil baru tidak boleh dikebut dengan kecepatan tinggi

Mitos unik tentang mobil ini hanya berlaku untuk mobil jadul. Mesin mobil jaman sekarang memiliki presisi tinggi sehingga langsung bisa diajak ngebut.

Mobil matik tidak bisa didorong

Ini memang benar. Contohnya saat aki tekor, mobil matik tidak bisa dinyalakan dengan cara di dorong. Melainkan hanya bisa di dorong untuk dipindahkan dengan posisi transmisi netral.

Parkir dengan roda tidak lurus dapat merusak power steering

Mitos unik tentang mobil selanjutnya ini memang benar, karena saat roda tidak lurus maka katup pada rack setir akan terbuka, sehingga terjadi tekanan minyak power steering saat mobil distarter, jika kebiasaan ini dibiarkan maka lama-kelamaan seal dan paking pada power steering akan bocor.

Bensin boros karena velg besar

Mitos ini adalah benar adanya. Karena semakin besar velg maka otomatis perputarannya juga meningkat, sehingga memberatkan kinerja mesin. Bahkan pergantian ban dengan ukuran lebih tinggi dan lebih lebar pada ukuran velg yang sama juga sudah terasa bedanya.

Tarikan lebih konstan dengan menggunakan oli transmisi yang encer

Jika diteliti secara teoritis, hal ini memang benar, karena oli yang viskositasnya rendah dapat mengurangi hambatan mekanis. Akan tetapi penggunaan oli transmisi encer dapat membuat gearbox menjadi lebih berisik dari biasanya. Maka pastikan oli yang Anda gunakan sesuai prosedur dari produsen mobil.

Aki cepat tekor karena memasang alarm

Hal ini tidaklah benar, karena alarm hanya membutuhkan daya sebesar 0,06 ampere dalam keadaan siaga. Yang membuat aki cepat tekor bukanlah alarm, tapi lampu dan sirine. Anda dapat menonaktifkannya pada ahli kelistrikan.

Tarikan mobil menjadi konstan setelah mengganti kabel busi racing

Mitos unik tentang mobil terakhir ini adalah benar, karena Saya sendiri telah mempraktekkannya. Hanya saja Anda jangan tergiur dengan kabel racing terkenal namun ditawari dengan harga murah, karena bisa saja kabel busi yang dijual adalah produk palsu atau KW. Usahakan membeli part premium pada grosir yang terpercaya di kota Anda atau mencarinya di toko online alias marketplace yang sellernya telah memiliki reputasi baik.

Itulas sedikit informasi mengenai Mitos Unik Tentang Mobil. Mitos tersebut ada yang benar dan ada yang tidak. Bahkan beberapa diantaranya berstatus fakta. Baca juga mengenai tips perbaikan mobil.

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!