Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Plus Panca

Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Plus – Datsun Go Plus Panca merupakan MPV LCGC yang diproduksi oleh Nissan di bawah Brand Datsun sebagai divisi mobil murah bersamaan dengan varian hatchback-nya, Datsun Go Panca, dan dipasarkan ke beberapa negara berkembang. Khususnya India dan Indonesia, dengan melabeli GO + sebagai ‘Compact Family Wagon’.

Sesuai namanya, Datsun Go Plus Panca adalah varian panjang dari Datsun Go Panca sehingga namanya menggunakan Plus. Sementara Panca berarti Lima karena dasarnya mobil ini bukanlah MPV murni, melainkan sebuah hatchback lima kursi yang bodinya dipanjangkan dengan tambahan 2 kursi di belakang untuk anak-anak.

Datsun Go Plus sendiri pertama kali dipamerkan di Delhi Auto Expo yang berlangsung pada Februari 2014 untuk melihat reaksi konsumen pada saat mencari sebuah MPV. 2 bulan kemudian, ia resmi hadir di Indonesia ketika digelarnya ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 sekaligus membuka daftar indent.

Saat itu, Datsun Go Plus hadir melalui tipe D, A, dan T Option dimana semuanya menggunakan mesin HR12DE 1.200 cc 3 silinder dengan tenaga 67 HP dan torsi 104 Nm. Tipe A Option, T Option, dan T Style menyusul beberapa bulan kemudian guna melengkapi lini Datsu Go Plus sebelumnya, dimana tipe T Style diposisikan sebagai varian tertinggi dengan tambahan bodykit. Total, ada 6 varian untuk Datsun Go Plus yang sayangnya sama sekali tak dijual dengan transmisi otomatis.

May 2018, PT Nissan Motor Indonesia secara resmi meluncurkan Datsun Go Plus facelift lewat tipe D, A, T, dan T Style dengan beberapa perubahan baru yakni bumper depan dan belakang berdesain lebih sporty, grille baru, penambahan fitur interior, serta penggunaan LED daytime running light yang hanya ada pada tipe T, dan T Style saja. Satu hal yang sangat disesalkan adalah ketiadaan transmisi matic yang disaat bersamaan sudah digunakan oleh Datsun Go Panca Facelift.

Di pasar lokal, Datsun Go Plus awalnya menjadi pemain tunggal sehingga ia melenggang sendirian dalam segmen mini MPV LCGC dan terbukti laku keras. Melihat besarnya peluang, akhirnya PT. Astra Motor tak tinggal diam lalu meluncurkan Toyota Calya dan Daihatsu Sigra yang mengambil basis dari Toyota Agya dan Daihatsu Ayla dan langsung menjadi penguasa pasar dalam waktu yang cukup singkat.

Baca juga :

Panduan Beli Datsun Go Plus Bekas

Spesifikasi Datsun Datsun Go Plus

  • Mesin : 1.2 liter HR12DE 3 silinder segaris 12 katup.
  • Tenaga : 67 HP @5.000 RPM.
  • Torsi : 104 Nm @4.000 RPM.
  • Bore x stroke : 78 mm x 83.6 mm.
  • Rasio kompresi : 10.7:1.
  • Konsumsi BBM : 12-14 km/L (dalam kota); 15-18 km/L (luar kota).
  • Transmisi: manual 5 percepatan.
  • Suspensi: Depan McPherson strut independen, belakang torsion beam.
  • Rival : Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
  • Tahun penjualan: 2014 – sekarang.

Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Plus Panca

Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Plus Panca di Indonesia yang dijual dari tahun 2014 hingga sekarang.

Keunggulan Datsun Go Plus Panca

  • Kabin terluas di kelasnya.
  • Bagasi besar berkapasitas 296 liter.
  • Legroom sangat lega.
  • Mesin responsif dan berkemampuan tinggi.
  • Harga miring.
  • Penggereman handal.
  • Konsumsi BBM sangat irit.
  • Sparepart dan biaya perawatan murah.

Kelemahan Datsun Go Plus Panca

  • Tidak ada fitur keselamatan tambahan seperti ABS, EBD dan airbag.
  • Material jok murahan.
  • Minim fitur kabin.
  • Bahan jok cukup keras dan tidak nyaman.
  • Tempat penyimpanan kabin minim.
  • Kursi baris depan mirip mobil pengangkut barang.
  • Tuas rem tangan model tarik.
  • Velg kecil.
  • Peredaman kabin buruk.

Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go Plus Panca di Indonesia yang dijual dari tahun 2014 hingga sekarang.  Banyak orang mengira bahwa Go + Panca merupakan versi luas dan lebih mewah dari Go hatchback. Namun faktanya jauh berbeda. Bahkan jika spesifikasinya dibandingkan secara detail, Go hatchback lebih baik pada semua sektor, meliputi performa mesin dan handling. Embel-embel + (plus) hanyalah terletak pada kabinnya yang mendapatkan row ketiga. Harga yang ditawarkan pun sedikit lebih murah dari versi hatchbacknya, kecuali untuk tipe tertinggi. Baca juga:

Rekomendasi MPV Bekas Seharga Calya dan Sigra